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　　電廠受熱面（換熱面）解決積灰的主要手段是吹灰裝置。吹灰裝置的高效與否，將運動傳給主決定了受熱面的清潔程度。所謂“千里之堤，潰于蟻穴”，小小的灰會帶來嚴重的安全隱患的同時，也讓很多吹灰設(shè)備束手無策。經(jīng)過宇翔重工技術(shù)員近十年的技術(shù)沉淀和理論結(jié)合實踐的不斷的技術(shù)創(chuàng)新，燃氣吹灰器在現(xiàn)在電站鍋爐的吹灰領(lǐng)域，獨樹一幟。

　　電氣控制機構(gòu)位于吹灰器后端，控制箱內(nèi)裝有行程開關(guān)，行程開關(guān)由蝸輪軸傳動的齒輪控制，改變主控制齒輪上撞銷的位置，吹灰器可調(diào)整吹掃的圈數(shù)和吹灰角度。長伸縮式燃氣吹灰器采用單電機驅(qū)動通過齒輪變速箱實現(xiàn)進退運動。直接與跑車連接，通過位于主齒輪箱外部的一級齒輪變速后，吹灰器將運動傳給主齒輪箱。跑車內(nèi)的主減速機構(gòu)是一蝸桿蝸輪，蝸輪軸驅(qū)動末級正齒輪帶動主傳動軸，主傳動軸兩端的行走齒輪分別與梁兩側(cè)的齒條嚙合，使吹灰器向前或向后移。齒吹灰器輪箱